I Aarhus bygges der supercykelstier og eksperimenteres med ny cykelinfrastruktur. Indsatsen synes at virke, idet antallet af cyklister og deres turlængder er steget. Det er opsigtsvækkende, da der er en meget udansk terrænforskel på 100 meter mellem Midtbyen og Skejby.

I 2018 blev de sidste anlægsarbejder til supercykelstien imellem Aarhus Hovedbanegaard og Skejby/Lisbjerg sat igang. Projektet har en samlet ramme på 107 mio. På billedet ses anlæggelsen af et serpentinersving, som skal lette cyklisternes dagligdag på en supercykelsti, som har en højdeforskel på næsten 100 meter.